Grand Sud-Est1 : les distances domicile-travail s'allongent, la voiture reste prépondérante

L'étalement périurbain s'accompagne d'un allongement des distances domicile-travail. La mobilité des actifs augmente plus vite autour des grandes agglomérations que dans les zones touristiques disposant de nombreux emplois locaux. La voiture est le moyen de locomotion dominant mais le recours aux transports collectifs est en hausse depuis 2006 grâce à la construction de lignes de tramway. L'utilisation des transports urbains dépend fortement de l'offre, et la qualité de la desserte ferroviaire est importante pour les zones périphériques. Les déplacements domicile-travail, directement à l'origine de 3,7 % des émissions de CO2 dans le Grand Sud-Est, sont un enjeu pour le développement durable. Les bassins d'emploi centrés sur les grandes agglomérations continuent à s'étendre Les distances domicile-travail ont augmenté de près de 1 km en moyenne depuis 1999 Les trois quarts des actifs du Grand Sud-Est se rendent au travail en voiture L'offre de transports urbains détermine le choix du mode de déplacement domicile-travail Utilisation des transports en commun : un retournement de tendance au cours des années récentes Le tramway favorise l'utilisation des transports en commun