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34
pages
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Français
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Documents
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1967
Description
L'étude a pour but d'analyser par des méthodes statistiques, la possibilité de reconstituer les choix individuels par des règles d'affectation basées non seulement sur les notions de temps et de coût de trajet, mais également sur des caractéristiques qualitatives relatives au trajet et à la personne qui l'effectue.
l'étude comporte deux aspects :
- sélection, recueil, élaboration et mise en forme des données nécessaires pour étudier le choix entre modes de transports,
- traitement statistique des données ainsi recueillies en utilisant les méthodes de l'analyse discriminante et la méthode Elisée.
Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0013911
l'étude comporte deux aspects :
- sélection, recueil, élaboration et mise en forme des données nécessaires pour étudier le choix entre modes de transports,
- traitement statistique des données ainsi recueillies en utilisant les méthodes de l'analyse discriminante et la méthode Elisée.
Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0013911
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Publié par
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Publié le
01 janvier 1967
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Licence :
Paternité, pas d'utilisation commerciale, partage des conditions initiales à l'identique -
Langue
Français
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Poids de l'ouvrage
1 Mo