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37
pages
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Français
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Documents
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2005
Description
La clientèle automobile pourrait-elle et à quelles conditions, utiliser les transports en commun ? L'offre actuelle de transports collectifs entre les pôles urbains et leurs stations proches est-elle adaptée ? Quelles sont les difficultés de mise en oeuvre et les conditions de réussite pour développer cette offre ?
L'étude a été réalisée en associant visites de terrain, entretiens avec les responsables des autorités organisatrices des transports et des villes et analyse de documents et de données. Cette syntèse reprend, pour l'ensemble des territoires concernés regroupés en huit zones en fonction du pôle urbain dont ils dépendent, les principaux éléments analysés :
- les déplacements entre stations et pôles urbains,
- l'offre et l'usage des transports collectifs,
- l'accessibilité en voiture, le stationnement et les dispositifs intéressants pouvant tenir lieu d'exemples.
Montpellier. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0056091
L'étude a été réalisée en associant visites de terrain, entretiens avec les responsables des autorités organisatrices des transports et des villes et analyse de documents et de données. Cette syntèse reprend, pour l'ensemble des territoires concernés regroupés en huit zones en fonction du pôle urbain dont ils dépendent, les principaux éléments analysés :
- les déplacements entre stations et pôles urbains,
- l'offre et l'usage des transports collectifs,
- l'accessibilité en voiture, le stationnement et les dispositifs intéressants pouvant tenir lieu d'exemples.
Montpellier. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0056091
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Publié par
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Publié le
01 janvier 2005
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Licence :
Paternité, pas d'utilisation commerciale, partage des conditions initiales à l'identique -
Langue
Français
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Poids de l'ouvrage
8 Mo