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ecteursS ransportsT ssoufflement du marché automobile en 2010E Le rajeunissement du parc est plus marqué dans lesEn 2010,les effets des mesures de soutien au marché de l'automobile départements de la Haute-Loire (– 1,5 % dessemblent s'essouffler. Le nombre d'immatriculations de voitures parti- véhicules de plus de 6 ans), le Cantal (– 1,2 %) le culières diminue de 4,8 % par rapport à l'année précédente.La prime Puy-de-Dôme (– 1,0 %) et l'Allier (– 1,0 %). à la casse a cependant entraîné le rajeunissement du parc automobile En 2010, la proportion de véhicules diesel (64 % du parc) est toujours en progression en Auvergne :auvergnat par le renouvellement des véhicules de 6 ou 7 ans d'âge.La + 3,5 %. Cette augmentation est légèrement infé- tendance à la hausse des immatriculations de véhicules industriels ob- rieure à la moyenne nationale (+ 3,7 %). Ce phéno- servée au deuxième semestre 2009 se confirme en 2010. Le marché mène est homogène sur l'ensemble des dépar- tements.La part des véhicules à bicarburation (GPL)du véhicule utilitaire routier après avoir accusé les effets de la crise a fortement augmenté (+ 23,7 %) en un an. Maissemble se redresser sans toutefois retrouver son niveau de 2008. celle-ci reste,comme celle des véhicules électriques, En Auvergne,les transports routiers de marchandises se caractérisent très faible par rapport à l'ensemble du parc automo- bile (respectivement 0,44 % et 0,01 %).
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Français