Émissions de CO2 en Pays de la Loire : des pistes pour réduire l'usage de la voiture au quotidien

www.insee.fr/pays-de-la-loire N°109. Septembre 2012 émissions de CO 2 en Pays de la Loire : des pistes pour réduire l’usage de la voiture au quotidien Les actifs et étudiants résidant dans les Pays de la Loire émettent autant de CO 2 congestion de certains réseaux routiers, N PayS de La LOire, les émissions par personne qu’au niveau national hors éloignement du lieu de travail, absence de Île-de-France. L’usage plus fréquent de de CO provenant des déplacements 2 la voiture dans la région est compensé Edomicile-travail et domicile-études choix du mode de transport. par de moindres émissions de CO par ne représentent que 2 % de l’empreinte 2 du fait de leurs répercussions écologiques, carbone de chaque ligérien (cf. Défnitions). véhicule. Proportionnellement plus sociales et économiques, les collectivités Ces émissions correspondent néanmoins nombreux que dans les autres régions et sont tentées d’agir sur les navettes quo- recourant moins souvent aux transports à 3 % des émissions directes produites tidiennes des habitants. Ces migrations collectifs qu’ailleurs, les habitants de sur le territoire régional, à 4,5 % des pendulaires constituent un terrain privilé- l’espace périurbain de la région sont les émissions provenant de la combustion gié de l’action publique, afn de proposer de produits énergétiques et à 13 % des premiers contributeurs des émissions de un mode de développement plus durable émissions dégagées par le secteur des CO .