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Avec les enjeux liés à l'environnement et au changement climatique, le nombre de personnes qui se déplacent quotidiennement entre leur domicile et leur lieu de travail ou d'étude devient une préoccupation majeure. En Auvergne, de 1999 à 2006, ces déplacements ont progressé de 9 % et se sont rallongés en moyenne de plus d'un kilomètre. En conséquence, les distances parcourues ont augmenté de 27 %. Dès lors, le réseau ferroviaire TER, dont les lignes irriguent les principaux pôles d'emplois régionaux, est un atout. En 2006, parmi les auvergnats qui se déplacent quotidiennement en voiture, 92 400, soit 21 %, habitent et étudient ou travaillent près d'une gare desservie par une ligne TER d'importance. Le long de ces lignes une meilleure fréquentation du train permettrait de réduire sensiblement les émissions de CO2. Marylène GAUVIN, Vincent VALLÈS, Insee Augmentation du nombre des déplacements d'actifs 411 300 Auvergnats changent quotidiennement de commune pour travailler ou étudier Trois déplacements quotidiens sur dix se font dans ou vers l'agglomération clermontoise Saint-Étienne attire quotidiennement 9 900 Auvergnats Des trajets de plus en plus longs Hausse de 27 % des distances parcourues depuis 1999 Le TER, comme substitut à l'automobile, un véritable enjeu pour la région Un potentiel de 50 000 actifs, scolaires ou étudiants, pourrait arriver en gare de Clermont Issoire, Thiers, Vichy et Monistrol-sur-Loire : autres gares stratégiques
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Français