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108
pages
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Français
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Documents
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1998
Description
La thèse vise à comprendre les facteurs sous-jacents au développement des transports de marchandises, à l'aide de modèles de choix discrets désagrégés, en vue d'analyser les effets caractéristiques de la demande et de l'offre sur le choix modal du transport de marchandises entre la route, le fer, le transport combiné et le transport privé. Avec les résultats de modélisation, les élasticités aux variables logistiques et les valeurs du temps selon les groupes de chargeurs et les modes de transport sont calculées. Enfin, une discussion sur les perspectives de choix modal en transport de marchandises est présentée.
Jiang (F). Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0028463
Jiang (F). Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0028463
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Publié par
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Publié le
01 janvier 1998
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Licence :
Paternité, pas d'utilisation commerciale, partage des conditions initiales à l'identique -
Langue
Français
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Poids de l'ouvrage
4 Mo