Bilan économique et social 2009 du Poitou-Charentes

B ais se limitée du trafic portu aire de marchandises Dans son ensemble, le trafic portuaire régional a enregistré une baisse de 6 % en 2009 par rapport à 2008. Chômage record Moins dépendant des trafics conteneurisés avec l’Asie, le Grand port maritime de La Rochelle (GPMLR) est parvenu à limiter le recul de ses trafics à 5 % alors que en Charente- l'ensemble des GPM et des grands ports européens a terminé l'année 2009 en net retrait (jusqu’à -20 %). L’année 2009 est une année plus difficile pour les ports Maritime de Rochefort et de Tonnay-Charente. À lui seul, le port de Rochefort affiche un recul de 37 % en dépit de bons résultats au dernier trimestre. La fermeture momentanée de l’usine Timac explique en partie cette évolution. En 2009, en Charente-Maritime, le secteur de la construction neuve subit une forte dégradation en f réquent a tion touristique en ha us se début d’année mais se redresse En Charente-Maritime, département qui concentre 92 % des nuitées régionales, la fréquentation dans les en fin d’année. Le trafic portuaire campings durant la saison 2009 (de mai à septembre) a de marchandises est en recul. été meilleure qu’en 2008 (+2,7 %). Toutes les zones sont Cependant, la baisse du trafic concernées mais, comme en 2008, la zone non-balnéaire a enregistré la plus forte hausse relative (+9,2 %).