Bilan 2011 - Transports

Espagne - Angleterre, privant le port de Caen-Ouistreham d’une partie de sa clientèle espagnole et anglaise. Le port de2011 sourit surtout aux Caen-Ouistreham repasse donc sous la barre symbolique du million de voyageurs. aéroports bas-normands Trafic passagers Cherbourg : embellie avant fermeture En 2011 les signes de reprise observés Le port de Cherbourg termine l’année sur une hausse de prèsl’année précédente au port de Caen-Ouistre- de 12 % du trafic passagers (700 013 voyageurs contre 626 498ham ne se confirment pas. En revanche, en 2010).l’activité du port de Cherbourg s’est stabi- lisée par rapport à l’année 2010. Pour le tra- La croissance du trafic passagers est directement liée à la re- fic aérien, les aéroports de Caen - Carpiquet mise en service du Barfleur sur la ligne Cherbourg - Poole, et Deauville - Saint-Gatien ont bénéficié avant que la compagnie Brittany Ferries décide de suspendre d’une fréquentation très satisfaisante. er son exploitation, au 1 octobre, faute d’avoir atteint ses ob- jectifs. Le trafic à destination de l’Irlande augmente de 6,5 %, grâce notamment au développement de l’activité passagers de la près une année 2010 qui montrait des signes de reprise, compagnie Celtic Link.Ale trafic des ports bas-normands recule en 2011. Mauvaise année pour le port de Caen-Ouistreham La reprise de l’activité du port de Caen-Ouistreham amorcée en 2010 ne s’est pas poursuivie en 2011. Le trafic marchandi- ses s’est réduit de près de 7 %.