-
2
pages
-
Français
-
Documents
Description
Le trafic de ferraille (- 20 %) quant à lui, subit la crise du sec- teur automobile et les fluctuations du cours de l’acier.Une année difficile pour Dans le port aval de Caen-Ouistreham, le trafic de marchandi- ses baisse en 2009 (- 5 %), mais reste relativement soutenules ports et aéroports avec 2,85 millions de tonnes transportées, et notamment près de 10 % de poids lourds en moins.bas-normands Le transport de véhicules particuliers diminue plus légère- ment (- 3 %), confirmant l’impact sur les mouvements de L’année 2009 n’a pas été très favorable aux voyageurs des difficultés économiques liées notamment à la ports de la Basse-Normandie, tant pour le disparité livre / euros. Le port de Caen-Ouistreham repasse ainsi transport de voyageurs que celui des mar- en 2009 sous la barre symbolique du million de voyageurs. chandises. La baisse touche la quasi-totalité Des hauts et des bas pour le trafic passagersdes trafics. Concernant les aéroports, le bi- lan général de l’année 2009 affiche égale- sur Cherbourg ... ment une évolution négative. Le port de Cherbourg termine l’année sur une baisse de 6,5 % du trafic passagers. L’augmentation de capacité des trajets vers l’Irlande, avec es chiffres parlent d’eux-mêmes : dans les ports de l’exploitation d’une ligne directe sans transiter par la Grande-LBasse-Normandie, -15 % enregistré en 2009 pour le trafic Bretagne, s’est traduite par une progression du trafic de pas- de marchandises et - 6 % pour le trafic de voyageurs.
-
Publié par
-
Langue
Français