Baisse de régime de l'industrie automobile en 2005

La production de l'industrie automobile en France baisse de 3,5 % en volume en 2005. Les exportations fléchissent et les marques françaises perdent des parts de marché en Europe. La demande intérieure reste ferme mais fait une plus large part aux importations. La forte hausse du prix des achats pénalise de surcroît les entreprises de la branche. L'emploi en France résiste néanmoins et les groupes automobiles français compensent un contexte européen difficile par leurs résultats à l'échelle mondiale, en particulier dans les pays émergents. Manœuvrant entre difficultés conjoncturelles et défis pour son avenir, l'industrie automobile maintient son effort de recherche et d'innovation en France. Des coûts de production accrus Un marché français de plus en plus hétérogène L'excédent des échanges extérieurs se réduit L'emploi et l'investissement en panne L'horizon du monde, dans une concurrence exacerbée Un premier semestre 2006 décevant