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101
pages
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Français
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Documents
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1979
Description
Cette étude a été conduite et réalisée par le SAE pour le compte du groupe "Transport et aménagement du Territoire" créé par le CGPC et présidé par M. P. Merlin (cote 2311)
La première partie s'attache à caractériser les trafics des ports moyens, ainsi que leur évolution (analyse par type de produits de 19 ports). Les hinterlands de ces ports et leur localisation par rapport à l'hinterland des grands ports autonomes sont ensuite étudiés en vue de mieux connaître l'impact des ports moyens sur les régions françaises. La troisième partie de l'étude soulève les principaux problèmes (en particulier le trafic transmanche, trafic de produits agricoles, trafic de marchandises diverses) qui conditionnent l'avenir des trafics des ports moyens.
Les annexes constituent un dossier quantitatif pour les trafics des ports moyens.
Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0058298
La première partie s'attache à caractériser les trafics des ports moyens, ainsi que leur évolution (analyse par type de produits de 19 ports). Les hinterlands de ces ports et leur localisation par rapport à l'hinterland des grands ports autonomes sont ensuite étudiés en vue de mieux connaître l'impact des ports moyens sur les régions françaises. La troisième partie de l'étude soulève les principaux problèmes (en particulier le trafic transmanche, trafic de produits agricoles, trafic de marchandises diverses) qui conditionnent l'avenir des trafics des ports moyens.
Les annexes constituent un dossier quantitatif pour les trafics des ports moyens.
Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0058298
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Publié par
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Publié le
01 janvier 1979
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Licence :
Paternité, pas d'utilisation commerciale, partage des conditions initiales à l'identique -
Langue
Français
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Poids de l'ouvrage
4 Mo