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76
pages
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Français
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Documents
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1995
Description
Le modèle Impact permet de mesurer les effets d'entraînement multisectoriels des investissements de transport :
- en matière d'infrastructures,
- en matière de matériel de transport.
Les effets macroéconomiques évalués sont essentiellement :
- l'emploi (nombre X année),
- les importations générées directement et indirectement (effet induit).
Dans les différents secteurs de l'économie (36 branches), les principaux types d'infrastructures (10) de matériel (4) sont évalués de façon homogène.
Chagnaud (V), Pereira (L), Taroux (Jp). Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0001010
- en matière d'infrastructures,
- en matière de matériel de transport.
Les effets macroéconomiques évalués sont essentiellement :
- l'emploi (nombre X année),
- les importations générées directement et indirectement (effet induit).
Dans les différents secteurs de l'économie (36 branches), les principaux types d'infrastructures (10) de matériel (4) sont évalués de façon homogène.
Chagnaud (V), Pereira (L), Taroux (Jp). Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0001010
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Publié par
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Publié le
01 janvier 1995
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Licence :
Paternité, pas d'utilisation commerciale, partage des conditions initiales à l'identique -
Langue
Français
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Poids de l'ouvrage
2 Mo