VICTORY CROSS COUNTRY touR Viser haut

VICTORY CROSS COUNTRY touR Viser haut Lors de la réunion de lancement pour la presse, les gars de Victory Motorcycles n'y sont pas allés de main morte en nous présentant la nouvelle Cross Country Tour. Ils ont dit que c'était «la moto la plus confortable au monde» et qu'elle était désormais «une mesure étalon pour toutes les motos de tourisme». Pour démontrer leur point, les gens de Victory avaient organisé une randonnée de trois jours, sur une distance d'environ 1 500 km. Une véritable machine de tourisme ne doit pas simplement vous emmener confortablement du point A au point B avec vos bagages ; elle doit aussi vous permettre de dépasser le point B, même sous la pluie, sans engendrer d'inconfort significatif. La Cross Country Tour répond très bien à certains de ces critères. En fait, différentes caractéristiques de la Tour viennent appuyer les prétentions de Victory. Par exemple, les marchepieds du passager pivotent sur un arc de 10 degrés et on peut les déplacer verticalement sur une course de 5 cm. Quant aux trois valises verrouillables, leur volume les range clairement en tête de peloton. En plus des bagages habituels et de deux caméras, j'avais apporté un deuxième casque et une veste de cuir supplémentaire (pour un passager qui devait me rejoindre un peu plus tard). Les valises ont tout avalé et il restait encore de la place. À notre arrivée, nous avions une cinquantaine de km à parcourir pour nous rendre à l'hôtel.