Toujours plus racée

Toujours plus racée Avec ses 4,66 m de long, l'Exeo s'impose comme un véhicule dynamique de premier plan dans la catégorie des voitures moyennes. Elle peut accueillir cinq passagers et dispose d'un compartiment à bagages remarquablement généreux. De son côté, la version break de l'Exeo, la ST, s'avère particulièrement pratique. Avec son coffre qui passe de 442 à 1354 litres, son hayon arrière qui s'ouvre largement et sa grande polyvalence, ce modèle est le partenaire idéal pour relever tous les défis d'une vie active ou pour une journée de travail fructueuse. Il est intéressant de souligner que ces optimisations ne sont qu'un début pour l'Exeo, car d'autres devraient suivre en 2012 avec, entre autres, la mise en place du système Start/Stop. Ce dispositif, qui coupe le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt à un feu rouge par exemple, contribuera à réduire considérablement la consommation et les émissions du véhicule, qui devraient plafonner à 120g de CO2 au km. Cette baisse de la consommation et des émissions n'altérera en rien les qualités dynamiques de l'Exeo. De tels niveaux d'émissions feront de l'Exeo l'un des véhicules les plus efficaces de sa catégorie et la rendront extrêmement compétitive, notamment lorsque le faible niveau d'émissions est un facteur déterminant à l'achat. Elle tient la route Du point de vue technique, les équipes Seat se sont attachées à rendre l'Exeo encore plus performante.