PORSCHE Cayenne

PORSCHE Cayenne Même si son entrée en scène a été fortement critiquée, le Porsche Cayenne a été un succès sur toute la ligne. Les ventes ont dépassé les attentes et Porsche a engrangé des profits, ce qui lui a permis de développer la Panamera. À présent, le cycle de vie de ce gros VUS étant complété, voici la seconde génération qui, comme la première, a été développée en collaboration avec le Volkswagen Touareg. Malgré cette filiation, il serait faux de conclure qu'il s'agit de jumeaux identiques. Chacun de ces deux modèles possède des caractéristiques qui lui sont exclusives de même qu'un comportement routier bien distinct. Cette différence débute avec la silhouette respective de chacun. Le Cayenne a été accueilli assez froidement en raison de sa silhouette vraiment unique et jugée peu élégante par beaucoup. Au fil des années, de subtiles améliorations ont permis de raffiner son apparence et de la faire accepter par la majorité. Il faut également ajouter que l'on s'est progressivement habitué à cette iconoclaste. Cette fois, la silhouette si particulière a été conservée, mais des changements mineurs ont été apportés afin de poursuivre le travail de raffinement. Évidemment, les ailes avant sont toujours plus hautes que le capot, un design Porsche traditionnel. En fait, les nouveaux blocs optiques sont le changement le plus significatif de cette nouvelle génération et incorporent des LED en tant que phares de jour.