La troisième génération est à nos portes

La troisième génération est à nos portes Le ML a littéralement créé le segment des SUV de luxe lors de son introduction en 1997 et Mercedes-Benz ne ménage aucun effort pour demeurer concurrentiel face à ses plus proches rivaux dans ce segment : BMW, Lexus et Audi. Pour 2012, le ML conserve les qualités qui lui ont valu l'attention des acheteurs tout en proposant des lignes plus modernes et, surtout, des mécaniques supérieures tant au plan de la puissance que de l'économie de carburant. Le résultat : probablement le plus ML 350 BLUETEC, UN CHOIX INCONTOURNABLE Au premier regard, on pourrait croire que le ML de troisième génération dispose de peu de changements mécaniques puisqu'on retrouve les mêmes cylindrées qu'auparaIl s'agit t out efoi s d e nouveaux moteurs plus puissants et plus modernes, ce qui permet au ML de demeurer dans la course face à ses principaux rivaux. Au moment de son introduction cet automne, trois versions du Classe M seront offertes. Le ML 250 représente à nouveau la version d'entrée de gamme avec, sous le capot, un nouveau moteur de 204 ch. Puis arrive le ML 350 Blue TEC. Ce moteur comporte plusieurs améliorations technologiques. Ce nouveau V6 est non seulement plus puissant avec ses 258 chevaux, mais il bénéficie d'une économie de carburant accrue : 12 % plus économe que l'ancien selon le constructeur. Ce moteur est marié à l'unique transmission offerte dans toute la gamme ML, soit une automatique à sept rapports.