Kobayashi au nom de tout un peuple

Kobayashi au nom de tout un peuple "J'aimerais être le premier pilote japonais à gagner une course. C'est mon but ultime". Prononcée en 2010 avant le début de la saison de F1, cette phrase de Kamui Kobayashi prend aujourd'hui encore plus de sens. Car alors qu'il est cette saison le seul représentant du pays du Soleil Levant en Formule 1, après avoir succédé à Satoru (74 Grands Prix entre 1987 et 1991) et Kazuki Nakajima (36 GP entre 2007 et 2009), Aguri Suzuki (64 GP entre 1988 et 1995), Ukyo Katayama (95 GP entre 1992 et 1997), Shinji Nakano (33 GP en 1997 et 1998), Takuma Sato (91 GP entre 2002 et 2008), ou Sakion Yamamoto (20 GP en 2006, 2007 et 2010), Kobayashi a une motivation décuplée pour atteindre cet objectif, et même ce rêve un peu fou quand on considère qu'il pilote une Sauber : donner un peu de réconfort, si tant est que ça soit possible, à tous ses compatriotes touchés par le terrible séisme et le tsunami (un mot japonais !) du 10 mars au nord de l'île de Honshu. Ou à défaut, rendre hommage à sa façon aux quelque 25 000 personnes qui ont péri lors du tremblement de terre ou se sont noyées sous l'énorme vague de dix mètres qui a tout enseveli sur son passage. Et sa façon, si ce n'est pas par un succès en F1, pourra être un podium, succédant ainsi à Suzuki (3e à Suzuka en 1990) et Sato (3e à Indianapolis en 2004), ou par une participation à la Q3 d'un grand nombre de Grands Prix.