HRT a-t- elle sa place en F1 ?

HRT a-t- elle sa place en F1 ? Très faibles en 2010, les deux monoplaces du Hispania Racing Team n'ont pas vraiment prouvé qu'elles avaient leur place en Formule 1. Pourrontelles faire mieux en 2011 après leur intersaison agitée ? C'est mal parti... "Les petites équipes ? Honnêtement, je pense qu'il serait une meilleure opportunité de faire courir une troisième voiture plutôt que de voir des voitures qui souffriraient même en GP2". Les mots sont lâchés, et ils sont de Luca di Montezemolo, tout puissant patron de Ferrari. Et si ces propos sont davantage motivés par la fixette que fait le chef d'entreprise sur l'opportunité d'avoir une troisième voiture, aux dépens des écuries du fond de grille, on ne peut pas non plus dire qu'ils sont dénués de fondements. Pour leur première année en Formule 1, les trois nouvelles écuries Lotus GP, Virgin Racing et Hispania Racing Team (HRT) n'ont pas vraiment bousculé la hiérarchie théorique préétablie avant le début de la saison. Et HRT plus particulièrement. A l'exception de sept épreuves, les voitures espagnoles ont trusté la dernière ligne de la grille de départ tout au long de la saison. Et que ce soit en Malaisie, en Turquie, au Canada, en Allemagne ou en Italie, Lucas di Grassi, au volant de sa Virgin, qui s'intercalait entre les deux HRT ou derrière elles (Sepang, Monza).