Enquête CLCV sur la facturation au quart d'heure

27 Août 2015 Enquête CLCV LE PRIX DES PARKINGS 'HYDQW O¶DFFURLVVHPHQW GH O¶pWDOHPHQW XUEDLQ GLFWp SDU OD SUHVVLRQ LPPRELOLqUH HW IDFH j O¶LQVXIILVDQFH GH O¶RIIUH GH WUDQVSRUW HQ FRPPXQ SRVVpGHU XQH YRLWXUH HVW GHYHQX obligatoire pour un grand nombre de consommateurs. Les frais liés à la voiture sont nombreux et en constante augmentation (essence, assurance, entretien etc..). Parmi ces postes de dépenses le coût du stationnement occupe une place grandissante. Les politiques urbaines tendent à rendre les villes aux piétons et excluent du plus en plus laYRLWXUH GH QRV FHQWUHV YLOOHV SRXYRLU GLVSRVHU G¶XQ SDUNLQJ V¶LPSRVH GH plus en plus. Dans une précédente enquête (le prix des parcs de stationnement±la CLCV 2012), dénonçait notamment la pratique du stationnement forfaitaire qui conduisait par exemple FHUWDLQV SDUNLQJV j IDFWXUHU TXHOTXHV PLQXWHV GH VWDWLRQQHPHQW DX FR W G¶XQH KHXUH HQWLqUH er Cette situation a conduit le législateur à réagir. La loi Hamon a prévu au 1juillet 2015, pour les stationnements de moins de douze heures, « une tarification par pas de quinze minutes au plus ». En 2015, nous sommes allés enquêterDXSUqV G¶DXWUHV SDUNLQJV DILQ GH GpWHUPLQHU VL OHV SURIHVVLRQQHOV UHVSHFWDLHQW OD ORL HW VL FH FKDQJHPHQW Q¶DYDLW SDV pWp SRXU HX[ O¶RFFDVLRQ G¶DXJPHQWHU LQG PHQW OHXUV WDULIV Les 302 parkings enquêtés dans 31départements, par les militants bénévoles de notre association, nous permettent de dégager des tendances intéressantes.