Étude des vibrations induites par le trafic routier empruntant la route 155 actuelle dans la ville de

Étude des vibrations induites par le trafic routier empruntant la route 155 actuelle dans la ville de La Tuque et impacts du projet de contournement.Pierre Dorval, ing.Transports QuébecService géotechnique et géologie1Résumé de la présentation• Objet de l’étude• Description du phénomène• Méthodologie de l’étude• Résultats des enregistrements• Normes et critères• Discussion et recommandations • Conclusions2Objet de l’étude• Dresser un portrait de l’intensité des vibrations induites par le trafic lourd empruntant la route 155 actuelle dans la ville de La Tuque: rues St-François, Bostonnais, et le boulevard Ducharme entre St-Maurice et Bellevue.• Évaluer les impacts du projet de contournement eu égard aux vibrations générées par la circulation routière.3Description du phénomène• Lorsqu’un véhicule se déplace sur la chaussée, le champ de contraintes produit dans le sol par le poids du véhicule crée des ondes vibratoires.4Description du phénomène …suite• La présence d’irrégularités sur la chaussée: fissures, bosses, dépressions, nids de poule, regards de puisard, etc., engendre des forces dynamiques additionnelles qui produisent des ondes de vibrations qui peuvent être ressenties dans les bâtiments à proximité.5Facteurs qui influencent la production des vibrations.• L’état de la chaussée• Le type et le poids du véhicule• La vitesse du véhicule• Les caractéristiques de la structure de la chaussée• La nature du sol et sa ...