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COMMENTARAIRE Y par Martin Shadwick by ...PORTE-AVIONS, TRANSPORT MARITIME ET RAVITAILLEMENTe NCSM Bonaventure, dont la refonte à la montrent le Principe de Asturias espagnol et le Garibaldifin des années 1960 a coûté beaucoup plus italien ou de futurs bâtiments encore plus fascinants et que prévu et qui pouvait faire l’objet d’une polyvalents, tels que le bâtiment espagnol de projection étude de cas embarrassante dans des cours de force et le Luigi Einaudi italien. Le futur porte-L d’administration publique, fait de nouveau hélicoptères japonais de classe 16 DDH est plus petit, maissubitement parler de lui. Des analystes de la défense et illustre également cette tendance.certains partis politiques se prononcent aujourd’hui en efaveur des porte-avions. Ainsi, dans son énoncé de politique Au XXI siècle, la question des porte-avions qui, du printemps 2003, The New North Strong and Free, selon Nic Boisvert, du Conseil de sécurité du Canada, l’Alliance canadienne recommande l’achat d’« au moins n’a été soulevée ni par les Forces canadiennes ni par le un porte-hélicoptères ou un porte-avions léger » et ministère de la Défense nationale, a suscité un double déclare que le Canada « doit envisager » de se doter débat, l’un centré sur le genre de porte-avions qui d’un porte-avions pour les avions d’attaque interarmées. conviendrait le mieux, l’autre, sur la pertinence de cetteElle demande aussi quatre « bâtiments de soutien ou option. Le premier débat a été assez ...
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