Analyse annuelle des accidents mortels sur autoroutes

er Paris, le 1 août 2015 Analyse annuelle des accidents mortels sur autoroutes concédées : • le réseau autoroutier français toujours plus sûr • la somnolence demeure la première cause d’accidents mortels • un net recul des accidents dus aux dépassements de vitesse L'analyse annuelle des accidents mortels, publiée par l'ASFA, fait apparaître pour 2014 un niveau de sécurité jamais atteint sur le réseau autoroutier concédé. Entre 2000 et 2014, le nombre de personnes tuées sur autoroute a été divisé par plus de 2 (‐54%) alors même que le nombre de kilomètres parcourus a augmenté de 36%. En 2014, le nombre de personnes tuées a diminué de 16% par rapport à 2013 et les 142 décès accidentels enregistrés représentent 4% de l'accidentalité globale constatée sur l'ensemble des routes françaises. Les autoroutes concédées présentent un niveau de sécurité cinq fois supérieur aux autres infrastructures routières. Pour la période 2010‐2014, il apparaît que les accidents mortels qui se produisent sur autoroute impliquent majoritairement des véhicules légers (pour 70% d'entre eux, contre 25% de véhicules lourds et 5% de deux roues motorisés). Les mois d’avril et de septembre sont les plus à risque (chacun avec 10,3% des accidents mortels pour 8,3% du trafic) et le samedi est le jour qui concentre le plus d’accidents (17%). Les accidents mortels surviennent principalement de jour (54%).