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Entreprises routières : tendances plus favorables en fin d'année.

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[La] circulation des poids lourds étrangers en France, forte croissance jusqu'en 1990.

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Hausse des trafics français captés par les ports étrangers en 1991.

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[La] demande d'études marketing des entreprises de transport.

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Transport routier : le modèle de développement en cause ?

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[Les] dépenses des ménages en transport depuis 1970.

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[Le] transport du bois en France.

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Parts modales du trafic marchandises, l'effet "compétitivité" a été prédominant.

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Environnement et transports : éléments d'une approche.

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Transporteurs chefs d'entreprises : les dessous de l'enquête d'opinion.

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[Les] entreprises de transport en 1991 : un certain rétablissement des résultats.

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[Les] transporteurs routiers sont particulièrement moroses.

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[Les] entreprises de transport en 1990 : des performances inégales.

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Parts modales : évolutions au cours des années 1980.

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Peu de déplacements de voitures à plus de 200 km.

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Une majorité de carrosseries non spécialisées.

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Transport interurbain âge moyen du parc : 9 ans et demi.

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[Les] immatriculations de véhicules en 1991 : baisse sensible.

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Premier semestre 1992 : la croissance des trafics se concentrera sur la route.

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Circulation des voitures : baisse des parcours en ville.

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Bus et cars en 1991 : trafic en hausse, fréquentation en baisse.

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Meilleure rentabilité des carrosseries non spécialisées.

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