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Vingt ans de dépenses d'infrastructures (1971-1990).

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Entreprises routières de transport : des résultats entre 1985 et 1987 recouvrant de fortes disparités.

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[Les] dépenses d'investissement en transport des collectivités locales par région.

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Transports de marchandises : trafic international en 1989.

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Japon : quelle conception de la logistique ?

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Normalisation européenne : quelles bases de travail ?

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Un modèle de simulation de l'effet d'une modification de l'offre de transport routier.

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Trafics français captés par les ports étrangers en 1988.

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Financement des transports urbains aux Etats-Unis : responsabilisation locale et recours au secteur privé.

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Transports routiers de marchandises en 1989 : croissance de l'activité, mais...

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Coûts logistiques : l'exemple de la sidérurgie.

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Investissements publics : quelle priorité ? qu

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1989 : moins bons résultats en marchandises, meilleurs en voyageurs.

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Transport en commun de voyageurs : redressement en fin d'année 1989.

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[Les] aspects régionaux de la reprise de l'activité transport : Ouest, Centre et Sud-Ouest plus dynamiques.

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Ralentissement de la croissance du trafic routier de marchandises en 1989.

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Coûts logistiques : production de matériaux de construction et de céramique.

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Financement des réseaux de transport : vieill

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Début 1990 : partout la concurrence.

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Coûts logistiques : l'exemple de la construction navale.

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[Les] prix routiers : c'est simple.

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Approche terrestre des ports de Marseille, Le Havre et Dunkerque face à Anvers et Rotterdam.

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Transport routier de marchandises : une vision contrastée au 1er trimestre 1990.

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Transports de marchandises et régions : trafic intérieur et international en 1988.

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[Les] déplacements urbains.

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Perspectives d'évolution du transport combiné. Rapport d'étape.

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[Le] transport routier de marchandises en chiffres.

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Hausse des prix des transports routiers au 1er trimestre 1992.

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A propos du financement des infrastructures de transport.

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Les difficultés de l'emploi dans les transports (1ere partie et 2e partie).

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